Современные дизельные моторы ОM 642  ОМ 646  ОМ 647 ОМ 651  конструктивно сложнее, к примеру, чем ОМ 602,  ОМ 611 ОМ 612 оснащены сложными системами впрыска, электронным управлением и большим количеством всевозможных датчиков.

Несомненно, благодаря новым технологиям, моторы Мерседес получаются значительно экономичнее, а их КПД выше, в пересчете мощность /объем, на порядок выше предшественников. Но и количество поломок и технологических просчетов со стороны производителей растет пропорционально. Рано или поздно , двигатель Вашего Мерседес может выйти из строя  и  вам необходимо будет сделать выбор:  ремонтировать свой или купить другой агрегат на замену.

Цены на новый  двигатель сопоставимы со стоимостью самого автомобиля и выглядят космическими, что для большинства наших клиентов неприемлемо.

Тогда остается капитальный ремонт , или покупка контрактного или восстановленного двигателя. Давайте разбираться в плюсах и минусах данных подходов.

Когда вы будете искать в интернете мастерскую, технический центр, специалистов и прочую информацию по капитальному ремонту вашего двигателя МЕРСЕДЕС  , вы столкнётесь не только  с большим разбегом в ценах,  условиях , гарантийных обязательствах,  изучив более детально данный вопрос, вы  даже можете найти  информацию как  уже отчаявшихся владельцев, столкнувшихся с низкоквалифицированным ремонтом, так и самих  мотористов, которые вроде имеют опыт ремонта моторов старого поколения, не имея достаточных знаний и специфических навыков , что данные моторы неремонтнопригодны,  а так же их  советы:  лучше потратиться и ставить контрактный мотор или даже мотор не от от данной марки/модели.

Диагностика работы и процесс капитального ремонта  двигателя Мерседес  усложнились. Сейчас уже трудно, на глаз, или  по симптомам точно определить причину неисправности. Необходимо произвести комплекс диагностических работ с помощью специального оборудования, которое есть далеко не в любом сервисе. И даже если оно имеется, все равно существует вероятность нарваться на низкоквалифицированного специалиста, который может неправильно определить суть проблемы, что приведет к большим расходам при ремонте. Ремонт Мерседес необходимо производить только в специализированных мастерских! Ведь перед профессиональным мотористом стоит достаточно сложная задача, не только выполнить работы и  процедуры строго  в соответствии с требованиями завода-изготовителя,  но и так же исходя из своего  большого опыта ремонта аналогичных моторов, выявить  и устранить  те или иные технологические просчеты инженеров, выявленные в процессе эксплуатации в наших  реальных тяжелых  условиях.

Когда вы решите купить в интернете  контрактные двигатели для замены, вы, вероятно, столкнетесь с некоторой запутанной терминологией. Часто эти термины будут сопровождать критичные изменения в ценах, и если вы не разобрались в этих терминах, то поиск будет немного сложным. Термин «контрактный двигатель» обозначает обычный мотор б/у, только ввезенный из-за рубежа не под капотом автомобиля, а отдельно, по контракту, с пакетом документов и не имеющий в прошлом пробега по России. Важное замечание: в этом и подвох, если бы вы покупали двигатель непосредственно с конкректного автомобиля, на котором можно сверить пробег, историю ремонтов автомобиля и т.п. , то есть составить более  полную картину истории данного мотора- это одно дело! В случае с контрактным двигателем, вся история теряется в том месте где его сняли. И получается вам приходится верить  продавцам на слово. Даже если вам предлагают подтверждающие сопроводительные документы, поверьте — в 21 веке они делаются и фальсифицируются на раз-два.   Как и где его далее хранили, транспортировали тоже важный вопрос. И в нашей практике очень часты случаи поврежденных коррозией поверхности цилиндров в результате нарушения  режима хранения  (вставить ссылку на фото) . И так же сразу возникает еще важный вопрос, а где же гарантия, что перед вами мотор неремонтированный ранее, ведь  статистика показывает, что при неправильной эксплуатации  уже за первые пол-года мотор может выходить из строя. Мы ремонтировали моторы даже с пробегом 20 тыс.км.  А если же мотор вскрывали и что-либо с ним делали, то он попадает из категории контактный двигатель  уже в другую категорию — так называемых восстановленных двигателей Вероятно, этот  термин, который вы не раз видели при поиске новых или подержанных двигателей.

Продолжение ниже…